Rangkaian kereta eksekutif Argo Bromo Anggrek memiliki wajah baru.
Kereta yang melayani relasi Jakarta – Surabaya PP, saat ini sedang
dilakukan retrofit di PT. Industri Kereta Api (INKA) Madiun. Sejumlah
18 kereta ini direhab sebagai usaha yang tak kenal lelah dari PT.
Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) guna memberikan kenyamanan yang
lebih terhadap pengguna jasa kereta api ini.
Rangkaian Kereta Argo Bromo Anggrek, sebagian besar sudah selesia pengerjaannya di INKA
Jika dilihat dari tampilan eksterior, warna putih yang selama ini
sudah ada masih digunakan. Namun yang berbeda, terdapat balutan warna
hijau yang tergabung dalam polet yang memanjang dari depan hingga
belakang. Di samping pintu, diletakan gambar daun segar dengan tulisan
dibawahnya “Go Green”, dan sudah barang tentu berwarna hijau pula.
Dari penggambaran eksterior ini, melambangkan bahwa moda
transportasi kereta api adalah moda yang ramah lingkungan. Serta
memiliki keunggulan dalam irit menggunakan bahan bakar migas (BBM).
Dari perlambangan ini juga, menunjukan bukti sebuah komitmen dari PT.
KAI yang akan terus berusaha menjaga kelestarian lingkungan alam demi
kebaikan bersama.
Komitmen ini, salah satunya telah dibuktikan dengan digunakannya
kereta ramah lingkungan pada rangkaian KA Argo Lawu dan KA Argo Jati,
dimana terdapat bak penampungan kotoran dari toilet. Sehingga kotoran
yang keluar dari kereta berubah menjadi cairan yang mudah diserap oleh
tanah. Dan hal ini juga diterapkan pada rangkaian kereta Argo Bromo
Anggrek.
Di interiornya pun terdapat perubahan-perubahan yang cukup
signifikan. Pada rak penyimpanan bagasi diberikan penutup, dan pada
bagian bawahnya terdapat kaca yang bisa melihat ke bagian dalam bagasi.
Ini bertujuan untuk memberikan rasa aman kepada penumpang atas barang
yang mereka bawa. Garis hijau yang menempel pada bagian bagasi pun
dihilangkan, untuk memberikan irama yang serupa dengan warna interior
kereta yang didominasi oleh warna beige. Kursinya pun diganti
berwarna krem, dimana sebelumnya kain merah membalutnya. Kursi ini pun
tidak kalah nyaman dan empuk untuk diduduki.
Rencananya, pada akhir Maret, rangkaian kereta ini sudah selesai
dikerjakan di PT. INKA. Sehingga pada medio yang berdekatan, kereta ini
bisa menghiasi jalur utara pantai Jawa untuk melayani pengguna jasa
kereta api.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar